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船用卷板機的結構特點(diǎn)，大解析
船用卷板機是卷板機的一種，船用卷板機結構型式為三輥對稱(chēng)式，上輥在兩下輥中央對稱(chēng)位置作垂直升降運動(dòng)，通過(guò)液壓缸內的液壓油作用于活塞桿而獲得，為液壓傳動(dòng)，兩下輥作旋轉運動(dòng)，通過(guò)減速機的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合，為卷制板材提供扭矩。三輥對稱(chēng)式船用卷板機通過(guò)特殊設計減速機，帶動(dòng)全滾動(dòng)軸承的下羅拉分別轉動(dòng)，為卷板機卷板提供扭矩。在下羅拉的下部設置多組支撐羅拉，以提高下羅拉的剛性，并可垂直調節。上輥上部設有剛性大梁，大梁與上輥之間設有多組托輥，以提高上輥的剛性。
來(lái)了解船用卷板機的結構特點(diǎn)：
1、兩下輥分別由獨立的動(dòng)力系統驅動(dòng)，無(wú)機械干涉，且輥子軸承為軋機用調心輥子軸承，摩擦阻力小，能耗低、主電機功率需用值小，節能環(huán)保。
2、在上輥和上梁之間設有多組機動(dòng)調整高度的支承輥，可以補償上梁和床身在卷板過(guò)程的撓度變形，卷制精度高。
3、上輥兩端的同步升降由數控系統自動(dòng)控制，同步精度高數控系統為白行開(kāi)發(fā)，國內領(lǐng)先，具有屏幕顯示、卷制計算、程序控制、工藝參數存儲、軟件保護與故障報警、人機對話(huà)等多項功能。
4、配上相應的模具，可以進(jìn)行板料折彎和壓形，能滿(mǎn)足用戶(hù)的多種要求。
在使用船用卷板機期間，應經(jīng)常對傳動(dòng)機構及連接件進(jìn)行檢查和保養，使其無(wú)松動(dòng)和損壞。在工件彎曲過(guò)程中，鋼板與輥面之間不應有滑移，以防輥面受到損傷。關(guān)于更多的卷板機產(chǎn)品資訊，請關(guān)注南通特力機床公司網(wǎng)站：http://www.wzkaitai.cn/
